تم تسجيل حوالي 1.5 مليون سيارة كهربائية جديدة (باستثناء السيارات الهجينة) في الاتحاد الأوروبي في عام 2023، ليصل العدد الإجمالي إلى 4.5 مليون، حسبما أفاد المكتب الإحصائي للاتحاد الأوروبي.
يعتبر هذا أعلى بنسبة 48.5 في المائة مما كان عليه في عام 2022، عندما كان هناك حوالي 3 ملايين.
بلغت حصة السيارات الكهربائية 14.6 في المائة من إجمالي تسجيلات السيارات العام الماضي، ارتفاعًا من 12.1 في المائة في العام السابق، و9 في المائة في 2021، و5.3 في المائة خلال 2020
في نهاية ديسمبر شكلت السيارات الكهربائية 1.7 في المائة من أسطول جميع سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي، لكن الأرقام تباينت بشكل كبير بين البلدان.
في الدنمارك، شكلت السيارات الكهربائية 7.1 في المائة من إجمالي سيارات الركاب، ولوحظت معدلات مرتفعة مماثلة في السويد بنحو 5.9 في المائة، ولوكسمبورغ بنسبة 5.1 في المائة، وهولندا بنحو 5.0 في المائة.
وفي الوقت نفسه، في 14 دولة، شكلت السيارات الكهربائية أقل من 1 في المائة، وكانت أدنى الأرقام في قبرص واليونان وبولندا بنحو 0.2 في المائة لكل منهما.