جنرال موتورز وهوندا ونيسان وستيلانتس ستتضرر بشدة من الرسوم الجمركية الأمريكية على كندا والمكسيك

يعتقد محللون من وكالة التصنيف الائتماني العالمية فيتش رايتنغز أن الرسوم الجمركية التي تم الإعلان عنها سابقا على الواردات من المكسيك وكندا إلى الولايات المتحدة، إذا تم اعتمادها في النهاية، قد تضع ضغوطاً على التصنيفات الائتمانية لعدد من شركات صناعة السيارات العالمية.
ويعتقدون أن شركات هوندا ونيسان اليابانيتين وجنرال موتورز الأميركية وستيلانتس الأوروبية سوف تتأثر سلباً بالرسوم الجمركية بسبب الحصة الكبيرة من مبيعاتها العالمية من السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة من المكسيك وكندا.
ومع ذلك، تستعد شركات تصنيع السيارات لاتخاذ تدابير مختلفة للتخفيف من العواقب المحتملة.
وفي الأول من فبراير، أعلنت الولايات المتحدة عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25 في المائة على معظم الواردات من المكسيك وكندا، بالإضافة إلى رسوم جمركية بنسبة 10 في المائة على الصين.
وفي اليوم السابق لدخول هذه الإجراءات حيز التنفيذ، تم تعليق الاتفاقيات مع المكسيك وكندا لمدة شهر من أجل إجراء مفاوضات حول قضايا مثل الهجرة وأمن الحدود والتجارة.
من المتوقع أن يكون للرسوم الجمركية المحتملة البالغة 25 في المائة على المنتجات المكسيكية التأثير الأكبر على شركات صناعة السيارات العالمية بسبب الصادرات الكبيرة من المركبات المصنعة في ذلك البلد إلى الولايات المتحدة. ومع ذلك، قالت فيتش إن الرسوم الجمركية الإضافية على الصين من المرجح أن يكون لها تأثير محدود على قطاع السيارات بسبب انفصال البلاد عن سلاسل التوريد في السنوات السابقة.
ومن المتوقع أن تنتج شركة جنرال موتورز نحو 18 في المائة من سياراتها في المكسيك بحلول عام 2024، وهي أعلى حصة بين الشركات.
تنتج تويوتا وهوندا معظم السيارات في كندا، بنسبة تقل قليلاً عن 12 و9 في المائة على التوالي.