خسائر "جيت بلو" تتجاوز التوقعات في الربع الرابع وسهمها يتراجع بفعل ضغوط التكاليف

أعلنت شركة "جيت بلو إيرويز" يوم الثلاثاء عن خسائر فصلية أكبر من توقعات السوق خلال الربع الرابع، رغم تحقيقها إيرادات أعلى بقليل من التقديرات، في نتائج سلطت الضوء على استمرار تحديات الربحية وارتفاع تكاليف التشغيل.

وتراجع سهم شركة الطيران المتداول في بورصة "ناسداك" بنحو 3.7% عقب إعلان النتائج، مع تفاعل المستثمرين سلبًا مع زيادة النفقات التشغيلية وضغوط التكلفة المستمرة، التي طغت على التحسن المحدود في الإيرادات.

وسجلت "جيت بلو" خسارة معدلة قدرها 0.49 دولار للسهم خلال الربع الرابع، مقارنة بتوقعات المحللين التي أشارت إلى خسارة قدرها 0.46 دولار للسهم.

في المقابل، بلغت الإيرادات 2.24 مليار دولار، متجاوزة بشكل طفيف التقديرات البالغة 2.22 مليار دولار، لكنها سجلت تراجعًا سنويًا بنسبة 1.5%.

وارتفعت نفقات التشغيل بنسبة 3.7% على أساس سنوي لتصل إلى 2.34 مليار دولار، وهو معدل يفوق نمو الإيرادات، ما أسفر عن خسارة تشغيلية قدرها 100 مليون دولار خلال الربع.

كما ارتفعت تكلفة المقعد المتاح للميل باستثناء الوقود (CASM ex-Fuel) بنسبة 6.7%، في إشارة إلى استمرار ضغوط التكاليف التشغيلية.

وفي تعليقها على النتائج، قالت جوانا جيراتي، الرئيسة التنفيذية لشركة جيت بلو: "شكل عام 2025 خطوة مهمة إلى الأمام بالنسبة لجيت بلو. ففي العام الأول الكامل من مبادرة (JetForward)، حققنا تقدمًا ملموسًا في تحسين الموثوقية وتعزيز رضا العملاء ودعم أولوياتنا الاستراتيجية، وذلك رغم بيئة تشغيلية صعبة."

وحققت مبادرة JetForward أرباحًا إضافية قبل الفوائد والضرائب بقيمة 305 ملايين دولار خلال عام 2025، متجاوزة التوقعات التي كانت تشير إلى 290 مليون دولار.

وبالنسبة لعام 2026، تتوقع الشركة زيادة السعة بنسبة تتراوح بين 2.5% و4.5%، مع نمو الإيرادات لكل مقعد متاح للميل بنسبة تتراوح بين 2.0% و5.0%.

أما على المدى القريب، فقد قدمت "جيت بلو" تقديراتها للربع الأول من 2026، متوقعة نمو السعة بين 0.5% و3.5%، ونمو الإيرادات لكل مقعد متاح للميل بين 0.0% و4.0%.

كما تهدف الشركة إلى تحقيق هامش تشغيلي معدل متعادل أو أفضل على مستوى العام المالي 2026 بالكامل.