ترامب يشعل أزمة طيران جديدة مع كندا ملوّحًا برسوم 50% وسحب الاعتماد

لوّح الرئيس الأميركي دونالد ترامب باتخاذ إجراءات تجارية تصعيدية ضد كندا، مهددًا بفرض رسوم جمركية تصل إلى 50% على الطائرات الكندية المباعة داخل الولايات المتحدة، إلى جانب سحب شهادات اعتماد الطائرات الجديدة المصنّعة هناك.

وتأتي هذه الخطوة في إطار تصعيد محتمل للخلاف التجاري بين واشنطن وأوتاوا، بما قد يهدد وصول شركات كندية كبرى، وعلى رأسها بومباردييه، إلى السوق الأميركية الحيوية، وهو ما أثار قلقًا واسعًا في أوساط المستثمرين وقطاع الطيران.

وأوضح ترامب، عبر منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، أن هذه الرسوم ستظل سارية إلى أن توافق كندا على اعتماد عدد من طرازات الطائرات التي تنتجها شركة غلف ستريم الأميركية التابعة لمجموعة جنرال دايناميكس.

واتهم الإدارة الكندية بالاستمرار في رفض اعتماد طرازات 500 و600 و700 و800 بشكل وصفه بـ”غير القانوني وغير العادل”، معتبرًا أن هذا السلوك يحرم شركة أميركية عريقة من فرص المنافسة داخل السوق الكندية.

وأشار الرئيس الأميركي إلى أن الولايات المتحدة ستتخذ خطوة إضافية بسحب شهادات اعتماد طائرات “غلوبال إكسبريس” التابعة لبومباردييه.

فضلًا عن جميع الطائرات الجديدة المصنعة في كندا، إلى حين منح غلف ستريم الموافقات الكاملة. وقد انعكست هذه التصريحات سريعًا على الأسواق، إذ هوت أسهم بومباردييه بنحو 8% خلال تداولات صباح الجمعة في بورصة تورنتو، في إشارة واضحة إلى مخاوف المستثمرين من اتساع رقعة النزاع التجاري.

وفي محاولة لاحتواء القلق داخل قطاع الطيران، أوضح مسؤول في البيت الأبيض أن قرار سحب الاعتماد سيقتصر على الطائرات الجديدة فقط، ما يعني عدم تأثر آلاف الطائرات العاملة حاليًا.

ومع ذلك، لا تزال تفاصيل وآليات تنفيذ هذا القرار غير واضحة، خاصة أن سحب شهادات الاعتماد يرتبط عادةً بمسائل السلامة الجوية وليس بالخلافات التجارية، الأمر الذي يثير تساؤلات قانونية حول سرعة وجدوى تطبيق هذه الخطوة.

وفي ظل غياب تعليق رسمي من شركة غلف ستريم حتى الآن، تترقب الأوساط الاقتصادية رد الفعل الكندي، وسط مخاوف من أن يؤدي أي تصعيد إضافي إلى إجراءات انتقامية متبادلة قد تزيد من اضطراب سلاسل التوريد العالمية.

ويرى محللون أن هذه الأزمة تمثل فصلًا جديدًا من سياسة التجارة الصارمة التي ينتهجها ترامب، وقد تتحول إلى اختبار حساس للعلاقات الاقتصادية بين الولايات المتحدة وشركائها الرئيسيين.