تسعى الهند إلى توسيع نطاق وارداتها من النفط من خلال زيادة الإمدادات من الدول غير الأعضاء في أوبك، إلا أن هذا التنويع من غير المرجح أن يؤثر على العقود الآجلة مع موردي الشرق الأوسط.
شاستري، مدير التكرير والتسويق في اتحاد صناعة البترول الهندي، في مقابلة مع بلاتس.
وأضاف أن استراتيجية الهند النفطية ستشمل أيضا توسيع الاحتياطيات الاستراتيجية وبناء أسطول من ناقلات النفط.
تستورد الهند أكثر من 80% من احتياجاتها من النفط.
وأضاف شاستري: "إن خطة التنويع طويلة الأجل لن تُغير معظم العقود الآجلة مع منتجي الشرق الأوسط. ولن ترغب مصافي التكرير المملوكة للدولة في انخفاض إمداداتها من النفط الخام من الشرق الأوسط إلى ما دون 50%".
وأضاف: "بالنسبة للهند، يُعدّ أمن الإمدادات بنفس أهمية توافرها، والعديد من مصافي التكرير الهندية مُهيأة لتلبية مواصفات مُوردي النفط الخام في الشرق الأوسط، مثل الكويت والعراق".
في عام 2024، ستستحوذ روسيا على حوالي 35% من طلب الهند على الوقود، أي ما يعادل حوالي 4.9 مليون برميل يوميًا،.
وفّر الشرق الأوسط وروسيا معًا ما يقرب من 80% من واردات الهند من النفط.
قال شاستري إن الهند تشتري كميات كبيرة من النفط الروسي، وستواصل ذلك طالما ظل السعر جذابًا. وأضاف: "الهند تواصل شراء النفط الروسي، ولكن لا يوجد اتفاق ملزم، والأمر تجاري بحت".
وستزيد الدولة مشترياتها من الوقود من الدول غير الأعضاء في أوبك، بما في ذلك الولايات المتحدة.
قال شاستري: "بالإضافة إلى النفط من الولايات المتحدة، تُبذل جهود دبلوماسية لزيادة مشتريات النفط من غيانا. وتسعى الهند أيضًا إلى زيادة احتياطياتها النفطية الاستراتيجية وبناء أسطول من ناقلات النفط، وهي خطوات من شأنها أن تُسهم في تحقيق أمن الطاقة".
في المرحلة الأولى، أنشأت الهند سعة تخزينية استراتيجية في ثلاثة مواقع بسعة 5.33 مليون طن. وفي المرحلة الثانية، تخطط الهند لزيادة سعة التخزين بمقدار 6.5 مليون طن.