سهم دلتا يحلّق 13% رغم الخسائر وقفزة تكاليف الوقود

شهد سهم شركة Delta Air Lines ارتفاعًا قويًا خلال التداولات اليوم، حيث قفز بنحو 13% ليقترب من مستوى 74 دولارًا، رغم أنه أنهى جلسة الثلاثاء عند 65.62 دولار.

ويأتي هذا الأداء اللافت في وقت أعلنت فيه الشركة عن تسجيل خسارة صافية وفق المعايير المحاسبية، إلى جانب ارتفاع كبير في تكاليف الوقود، وهو ما يعكس مفارقة واضحة بين النتائج المعلنة ورد فعل السوق.

فقد سجلت الشركة خسارة صافية بلغت 289 مليون دولار خلال الربع، في حين ارتفعت نفقات الوقود إلى 2.591 مليار دولار، وهي مستويات قد تمثل ضغطًا كبيرًا على شركات الطيران.

إلا أن هذه الخسارة تعود بشكل رئيسي إلى خسائر استثمارية غير تشغيلية بقيمة 550 مليون دولار نتيجة إعادة تقييم بعض الأصول، وليس إلى ضعف في الأداء الأساسي للشركة.

وعند استبعاد هذه العوامل المحاسبية، يتضح أن الأداء التشغيلي للشركة كان قويًا، حيث تمكنت من تجاوز توقعات وول ستريت في معظم المؤشرات الرئيسية.

فقد سجلت ربحية معدلة للسهم عند 0.64 دولار، متفوقة على التوقعات البالغة 0.57 دولار، وبنمو سنوي يصل إلى 44%، لتسجل بذلك الشركة رابع ربع على التوالي تحقق فيه نتائج أفضل من التوقعات.

كما بلغت الإيرادات المعدلة نحو 14.2 مليار دولار، متجاوزة تقديرات السوق البالغة 14.11 مليار دولار، مع تسجيل نمو سنوي بنسبة 9.4%.

وجاء هذا الأداء مدعومًا بنمو قوي في مصادر الدخل المختلفة، حيث ارتفعت إيرادات الدرجة الممتازة بنسبة 14%، وزادت إيرادات برامج الولاء بنسبة 13%، كما تجاوزت المدفوعات من American Express حاجز ملياري دولار، محققة نموًا سنويًا بنحو 10%.

وفي تعليق له، أكد الرئيس التنفيذي إد باستيان أن نتائج الشركة تعكس قوة علامتها التجارية ومتانة أساسها المالي، مشيرًا إلى أن الأرباح سجلت نموًا يفوق 40% مقارنة بالعام الماضي، رغم التحديات الكبيرة التي يواجهها قطاع الطيران.

في المقابل، لا تزال تكاليف الوقود تمثل أحد أبرز التحديات أمام الشركة، حيث ارتفعت أسعار وقود الطائرات بشكل حاد بنسبة تقارب 88% منذ أواخر فبراير، مدفوعة بالتوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، خاصة العمليات العسكرية التي أدت إلى تشديد القيود في مضيق هرمز وارتفاع أسعار النفط عالميًا.

وقد انعكس ذلك على أداء الشركة، حيث ارتفعت نفقات الوقود المعدلة بنسبة 8% على أساس سنوي خلال الربع الأول. ومع ذلك، تتوقع الشركة أن تواجه ضغوطًا أكبر خلال الربع الثاني، إذ تشير التقديرات إلى زيادة تكاليف الوقود بأكثر من ملياري دولار سنويًا، مع وصول متوسط سعر الوقود إلى نحو 4.30 دولار للغالون.