شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية تمدد حوافز الشراء مع دخول حرب الأسعار عامها الثالث

اتبعت شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية، بما في ذلك نيو ولي أوتو، خطى شركتي تسلا وبي واي دي الرائدتين في السوق في تمديد حوافز الشراء حتى بداية عام 2025، مع استمرار حرب الأسعار في أكبر سوق للسيارات في العالم للعام الثالث.
أعلنت شركة لي أوتو يوم الخميس عن إعانات نقدية بقيمة 15 ألف يوان بما يعادل 2055 دولار أمريكي لكل عملية شراء سيارة بالإضافة إلى خطة تمويل بدون فوائد لمدة ثلاث سنوات.
أطلقت شركة Nio خطة مماثلة لقروض بدون فوائد لمشتري السيارات الكهربائية التي تحمل علامتي Nio وOnvo يوم الأربعاء.
تهدف الحوافز إلى تشجيع عمليات الشراء قبل بدء خطط الدعم الحكومي للعام الجديد. وقد استفادت أكثر من 5.2 مليون سيارة تم بيعها حتى منتصف ديسمبر من الدعم الحكومي الصيني.
أعلنت الصين عن توسع في عمليات تبادل السلع الاستهلاكية في العام الجاري، ولكن التفاصيل المتعلقة بتنفيذ السياسة على مستوى البلاد تبقى غير بينة.
أعلنت مدينة نانجينغ، عاصمة مقاطعة جيانجسو شرقي الصين، في وقت سابق من هذا الأسبوع أنها ستستمر في تقديم إعانات تصل إلى 4000 يوان لكل عملية شراء سيارة هذا العام.
قامت تسلا، التي أشعلت حرب الأسعار العام الماضي، عن تمديد خصم قدره 10 آلاف يوان على القروض المستحقة على سيارتها موديل Y الأكثر مبيعا في الصين حتى نهاية هذا الشهر.
ححقت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن في الصين، أكثر من 10 ملايين وحدة في العام الماضي، وذلك بفضل عمليات الاستبدال المدعومة من الحكومة بما يصل إلى 20 ألف يوان لكل سيارة من مركبات الطاقة الجديدة.