سجل الطلب العالمي على السيارات الهجينة القابلة للشحن ارتفاعاً خلال النصف الأول من العام الجاري، وبذلك تستحوذ على نسبة 35% من إجمالي مبيعات المركبات العالمية، وهي أعلى حصة منذ عام 2017. وصعدت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 44% على أساس سنوي خلال النصف الأول من العام الجاري، وذلك مقارنة بمعدل النمو البالغ 45% في عام 2023 و32% في عام 2022 خلال نفس الفترة. بينما تباطأ نمو الطلب على السيارات الكهربائية، ليسجل معدل سنوي بنحو 11%، من 35% في عام 2023، و78% في عام 2022. وبحسب تقرير من "ماكواري جروب"، استحوذت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن على 41% من إجمالي المبيعات في الصين خلال الفترة، مقارنة بنسبة 32% في العام السابق. ويتمثل الفارق بين السيارات الهجينة ونظيرتها الهجينة القابلة للشحن في حجم البطارية، ففي الأولى يكون حجمها صغيراً ويعتمد على حرق الوقود، بينما في الثانية، تظل البطارية الصغيرة موجودة، ولكنها أقرب إلى احتياطي، نظراً لوجود بطارية أكبر تسمح بالقيادة لمسافة تصل لـ 80 كيلومتراً.