أعلنت بيانات الصناعة يوم الجمعة أن مبيعات السيارات الكهربائية في الصين انخفضت خلال الفترة من يناير إلى فبراير مقارنة بنفس الفترة من عام 2023، مع زيادة المنافسة مع قيادة السوق الرائدة في السوق BYD لجولة أوسع من تخفيضات الأسعار. أوضحت بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية أن مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية قفزت بنسبة 18.2 في المائة، مقارنة بنحو 20.8 في المائة لعام 2023 بأكمله. يعكس ذلك جزئيًا تراجع اهتمام المستهلكين، حيث أدت موجات البرد القارسة إلى تباطؤ أداء بطاريات السيارات الكهربائية. ارتفعت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة (NEVs) التي تشمل المركبات التي تعمل بتقنيات ناشئة أخرى مثل السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء، بنسبة 37.5 في المائة في الشهرين الأولين، من 36.2 في المائة في العام الماضي. مقارنة هذا الرقم مع النمو الإجمالي لسوق سيارات الركاب بنسبة 16.3 في المائة في الفترة من يناير إلى فبراير. أضافت الجمعية في بيان لها إن الضعف في إعادة شحن السيارات الكهربائية ونطاق القيادة بسبب الأمطار والثلوج والجليد "أثر بشكل مؤقت على ثقة المستهلكين في الشراء". يؤدي التوقيت المتغير لعطلة العام الجديد في الصين إلى تغيرات في البيانات الشهرية خلال الشهرين الأولين من العام، ووقعت العطلة في شهر فبراير من هذا العام ودامت لثمانية أيام، بينما جاءت في شهر يناير من العام الماضي واستمرت سبعة أيام.