
شهدت مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم ارتفاعاً ملحوظاً خلال شهر أكتوبر، مدفوعة بالطلب القوي في الأسواق الأوروبية والصينية، ما ساعد على تعويض التراجع الحاد في أمريكا الشمالية.
وأفاد تقرير صادر عن شركة الاستشارات البريطانية "رو موشن" (Rho Motion) يوم الأربعاء، بأن تسليمات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن ارتفعت بنسبة 23% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، لتصل إلى نحو 1.9 مليون وحدة عالمياً.
وفي أوروبا، شهدت المبيعات نمواً قوياً بنسبة 36% على أساس سنوي، مسجلة نحو 372.78 ألف سيارة كهربائية، مدعومة بالطلب المتزايد في الأسواق الرئيسية مثل ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة.
ويعكس هذا الارتفاع ثقة المستهلكين الأوروبيين في السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى الحوافز الحكومية المستمرة لتعزيز الانتقال نحو وسائل نقل صديقة للبيئة.
أما الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، فقد سجلت تسليمات قياسية بلغت نحو 1.3 مليون وحدة، أي أكثر من نصف المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، ما يعكس الدور المحوري للصين في دعم نمو القطاع على مستوى العالم.
ويُعزى هذا الأداء إلى زيادة الاستثمار في البنية التحتية للشحن، واعتماد المستهلكين المتزايد على السيارات الكهربائية، إضافة إلى برامج دعم حكومية متنوعة تشجع على التحول نحو المركبات النظيفة.
على النقيض من ذلك، شهدت أمريكا الشمالية تراجعاً حاداً في مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 41%، لتصل إلى نحو 100.37 ألف وحدة فقط، نتيجة انتهاء الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وهو عامل أثّر بشكل كبير على قرارات الشراء خلال الشهر الماضي.
ويشير هذا الانخفاض إلى حساسية الطلب للسياسات التحفيزية، ويعكس الحاجة إلى استمرار الدعم لتشجيع المستهلكين على التحول إلى السيارات الكهربائية.
وتظهر هذه البيانات أن النمو العالمي في مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة لا يزال مدفوعاً أساساً بالأسواق الآسيوية والأوروبية، بينما تواجه أمريكا الشمالية تحديات أكبر في تحفيز الطلب دون حوافز مالية قوية، مما يعكس تفاوت استجابة الأسواق العالمية للتحول نحو النقل المستدام.

.webp)


.webp)

.webp)