تراجع حصة الشركات الصينية للسيارات في أوروبا خلال نوفمبر الماضي

سجلت حصة الشركات الصينية من سوق السيارات الكهربائية في أوروبا انخفاضاً خلال نوفمبر الماضي لتصل إلى أدنى مستوى منذ 8 أشهر، بسبب التعريفات الجمركية الإضافية التي فرضها التكتل على عدد من المصنعين.

وبحسب تقرير لشركة "داتافورس" المتخصصة في أبحاث قطاع السيارات، فثد بلغ نصيب شركات صينية منها "إم جي" و"بي واي دي" من إجمالي السيارات المسجلة بجميع أرجاء أوروبا 7.4% في نوفمبر، انخفاضاً من 8.2% في أكتوبر.

وأوضح التقرير أن هذه تعد أقل حصة سوقية للشركات الصينية منذ مارس الماضي، وكان ذلك نتيجة فرض الاتحاد الأوروبي رسوماً جمركية إضافية على مصنعين بعينهم تصل إلى 45% كما في حالة "سايك" التابعة للحكومة، والمالكة لعلامة "إم جي" التجارية.

وكانت شركة "سايك" الصينية الأكثر تضرراً من الرسوم الجمركية الأوروبية، إذ تقلصت حصتها من إجمالي تسجيلات السيارات بنسبة 58% على أساس سنوي في نوفمبر وفق بيانات آخرى من شركة "جاتو داينامكس" للأبحاث.

وفي المقابل، زادت حصة "بي واي دي" من إجمالي عمليات تسجيل السيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا بأكثر من الضعف إلى 4796 وحدة الشهر الماضي بحسب "رويترز".

يذكر أن الاتحاد الأوروبي فرض الرسوم الإضافية على واردات السيارات الكهربائية الصينية من الشركات التي توصلت تحقيقات إلى تلقيها دعماً مالياً من بكين، واختلفت نسبة التعريفة حسب مقدار الدعم الممنوح، وتعاون المصنعين في التحقيق.

ويفرض الاتحاد الأوروبي رسوم جمركية بنسبة 10% على كافة السيارات الواردة من الخارج بغض النظر عن بلد المنشأ، بما في ذلك منتجات العلامات التجارية الأوروبية التي صُنعت في الخارج.